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ZIK紫光MD064行星減速機高精密行星式減速機
產品型號: |
MD064行星減速機 |
品 牌: |
ZIK紫光 |
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所 在 地: |
上海松江區 |
更新日期: |
2024-10-19 |
伺服行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。它的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,伺服行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。
ZIK紫光 MD064行星減速機 高精密行星式減速機產品說明:
1、行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,
2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,
3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,
4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。
安裝形式:
1、底腳安裝
2、法蘭安裝
3、扭力臂安裝。
出軸方式:
1、實心軸
2、漸開線花鍵實心軸
3、開線花鍵空心軸
4、帶脹緊盤空心軸
行星減速機結構:
因為結構原因,單級減速*小為3,*大一般不超過10,常見減速為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機級數一般不超過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。伺服行星減速機額定輸入轉速*GAO可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級伺服行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩伺服行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。
行星減速機特點:
1.可靠精密:直角齒輪箱通過小扭矩間隙和高扭轉剛度、保證了傳動裝置的*GAO定位精密以及機器設備的*大精度。
2.經久耐用:直角齒輪箱標準配置的長度補償軸能夠*DA程度的保證伺服電機在高度運轉中的工作壽命。
3.多樣化的安裝方式:潤滑脂潤滑能夠實現安裝位置的多樣化。這使得齒輪箱非常靈活,即可垂直,又水平安裝,輸出口可向下或向上。
4.快速供貨:對于經濟型產品線,即使是大數量的訂單,我們在供貨時間和運輸可靠性方面也有了新的標準。
行星減速機概述
級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降;爻涕g隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。行星減速機是一種工業產品,行星減速機是一種傳達機構,其結構由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,行星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的減速機機構中,行星減速機屬精密型減速機,減速比可精確到0.1轉-0.5轉/分鐘。
行星減速機工作原理:
由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。
精密伺服行星減速機產品介紹:
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。
ZIK紫光 MD064行星減速機 高精密行星式減速機。