1、優質鋁合金鑄造箱體，適應全方位的萬能安裝配置。

2、   充分的冷卻筋條，使機體具有優良的導熱性能。

3、   從030—130共8種機座規格，傳遞功率范圍從60kw—7.5kw。

4、   速比范圍大，每單個機座具有5:1到100:1的12種減速比。

5、   精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿，效率高、輸出扭矩大。

6、   低噪音平穩運轉，能適合在惡劣的環境中長期連續工作。

7、   重量輕，機械強度高。

8、   模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到：i=5—32000。
 

1、紫光減速機與工作機的聯接：紫光減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接；

2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動；

3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。

1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；

2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具。
 

清華紫光減速機產品防偽標示“ZIK”，產品為通用型機電產品，清華紫光減速機型號：25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動比：7.5-100輸入功率：0.01-22KW輸出轉距N.m:2.6-1070

 紫光減速機由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。

清華紫光電機訂貨須知
 1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。
 2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。
 3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與制造廠聯系。

紫光電機、紫光減速機外殼防護等級：

電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:

(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力

(2)防止水進入電機內部的能力

通用紫光減速機和專用減速器設計選型方法的*大不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的專用條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。所選減速器的額定功率應滿足。
ZIK紫光減速機·NMRW渦輪減速機-紫光蝸桿減速機-機械傳動減速機-蝸輪蝸桿減速機-紫光減速機廠家-NMRW系列減速機-ZIK渦輪減速機。